05 Aug 2012 @ 7:09 PM 

Loppis

Idag inleddes Katrineholmsveckan med aktiviteter nere vid Djulö. Bakluckeloppisen var populär och jag kan tro att många gjorde fynd med tanke på trängseln vid borden. Själv hittade jag ingenting men nog fanns det mycket prylar alltid. Förra året så regnade loppisen bort men i år så var det raka motsatsen.

STCC

Katrineholmsbaserade Chevrolet STCC team visade upp Richard Rydells STCC bil.

Corvette-Stingray

Corvetteklubben hade visning av sina fina bilar och denna Stingray var min klara favorit.

Corvetter

Snygga Corvetter.

Saab

Fanns en hel del fina gamla Saabar att kika på.

Motiv

Snyggt motiv på en Saabhuv.

Festival

Mångkulturell festival var det också nere vid Djulö och det var ett jäkla gung när reggaebandet på bilden drog igång, väl värt att lyssna på.

Man kan sammankalla dagen vid Djulö med ett ord “lyckad”

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 05 Aug 2012 @ 07:09 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
 13 Jun 2012 @ 5:39 PM 

Så är då Saab sålt till ett elbilskonsortium vid namn Nevs. Tydligen ska man göra elbil av Saab 9-3 vilket förmodligen innebär att det blir en hybrid. Redan 2013-2014 ska den finnas ute på marknaden.

Man säger att man först o främst siktar på den kinesiska marknaden, varför bygger man då i Trollhättan? Det innebär att man kommer att få höga tullar när bilarna ska in på den kinesiska marknaden. Låter väldigt konstigt i mina öron.

Att starta en sån här verksamhet kommer förstås att kräva en skaplig hög med pengar och man funderar förstås på om dom musklerna finns eller om man målat upp rena luftslottet när man presenterade sin affärsplan, jag menar att få vinst i den verksamhet som man planerar verkar nästan ossanolikt!

Nej jag får känslan av att det här inte kommer att fungera, jag var skeptisk till Myller men jag är nog ännu mer skeptisk till det här upplägget.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 13 Jun 2012 @ 05:39 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 19 Dec 2011 @ 9:39 AM 

Snap_2011.12.19_09h30m29s_015

Nu verkar det som att Viktor Muller får ge upp drömmen om att få Saab på fötter. Spiken i kistan verkar vara GM´s ovilja att godkänna kineserna som köpare och anledningen är förstås att man inte vill se Saabs teknik i kinesernas händer. Man måste trots allt beundra Viktors arbete med att få fram pengar hela tiden, flera gånger verkar bolaget ha varit nere för räkning men då har han lyckats plocka fram någon som satsat pengar i företaget, men till slut gick det inte längre.

Det är förstås trist att se ett företag som Saab gå i graven, dåliga bilar har dom aldrig byggt och det förvånar mig lite att man inte lyckats bättre med företaget än vad man gjort, till stor del får man väl skylla den här soppan på GM som inte vårdade Saab speciellt väl när man hade det i sin ägo.

Aftonbladet, SVD, DN, Expressen, Metro

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 19 Dec 2011 @ 09:39 AM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 18 Dec 2011 @ 3:00 PM 

Snap_2011.12.18_14h58m57s_010

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 18 Dec 2011 @ 03:00 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: ,
Categories: Humor
 07 Nov 2011 @ 7:32 PM 

Det sket sig igen, GM sa nej och nu blir det ingen försäljning av Saab till Kina. Nu återstår att se om herr Muller har något ess kvar i rockärmen, det talas om en möjlig affär med ett amerikanskt finansbolag men det är bara spekulationer än.

Jag hoppas någon gör en film om Saab och dess turer, hela historien kring Saab känns helt osannolik.

Aftonbladet, DN, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 07 Nov 2011 @ 07:32 PM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar, Nyheter
 21 Oct 2011 @ 7:31 PM 

Snap_2011.10.21_19h02m47s_011

Ja man blir nästan full i skratt över hela skiten med Saab, eller Muller kanske man ska säga. När Muller tog över Saab så trodde man förstås att karln hade finansieringen klar verför ger man sig annars in i ett sånt jätteprojekt? Men det visade sig ganska snart att pengar inte fanns och att man tydligen skulle förlita sig på att andra var villiga att hosta upp det som behövdes. Nu visar det sig att ingen verkar direkt intresserad av att rädda Saab i alla fall inte så länge Muller finns med i spelet.

Kineserna verkar inte direkt intresserade, Pang Da och Youngman vill i såfall köpa Saab Automobile till 100 procent vilket inte tilltalade herr Muller. Vad kineserna egentligen vill göra med Saab vet man inte heller, är det bara tekniken man vill åt, eller vill man blåsa liv i Saab igen?

Att Saab kommer att resa sig med Muller vid rodret ser jag som uteslutet, den här mannen kunde inte få Spyker att gå med vinst så länge han satt vid rodret så hur ska han kunna fixa upp Saab ur träsket? Nä bättre att låta rasket gå i konkurs nu när inte rekonstruktionen funkade heller, för några pengar till löner lär man inte heller ha framöver.

Jag hoppas verkligen att något tv-bolag jobbar på en rejäl dokumentär om Saab soppan skulle bli verkligt intressant kan jag tro.

DN, SVD, E24

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 21 Oct 2011 @ 07:40 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 21 Sep 2011 @ 3:02 PM 

Hovrätten gav Saab rätt och nu blir det rekonstruktion av företaget vilket även innebär att dom anställda får ut sina löner via den statliga lönegarantin. Många är nog dom som pustar ut lite nu men det krävs fortfarande väldigt mycket för att få Saab på fötter och jag tror helt enkelt inte att herr Myller kommer att lyckas med det.

För att få igång hela maskineriet så krävs det miljarder som någon ska vara villig att pumpa in, sen ska man slåss om premiumbilsköparna och jag har svårt att se en försäljning på 120 000 bilar om året som Myller så glatt pratar om. Kineserna lär inte ha hur mycket tålamod som helst heller, dom utlovade leveranserna av bilar som redan är betalda har uteblivit och nånstans så säger man nog stopp när väntan blir för stor.

Att denne Myller kan hålla på som han gör är en gåta för mig, hans företag Spyker byggde sportbilar i över tio år utan att gå med en krona i vinst och i hans hemland vill man inte ta i honom med tång ens, märkligt att han lyckas hålla sig kvar och få fram nytt kapital hela tiden, vi får väl se om jag har brakfel, vem vet han kanske får fart på Saab…fan trot.

Aftonbladet, En uppstickare som inte ger sig, Expressen, Till sist blir det kunderna som avgör, SVD, GT, HD, VG

Saabs Hemsida

Läs även andra bloggares åsikter om , ,

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 21 Sep 2011 @ 03:02 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: ,
Categories: Bilar
 27 Jun 2011 @ 11:26 AM 

Snap_2011.06.27_11h08m02s_018

Är det inte dags för Muller att slänga in handduken nu? Finns det verkligen någon som tror att denne man som är känd för att slarva med ekonomin någonsin ska kunna få Saab på fötter?

Nu har man tydligen lyckats sälja 520 bilar till kineserna, bilar som inte finns. Om man nu inte får leveranser från underleverantörer hur ska man då bygga dessa och tidigare sålda bilar som ännu inte är byggda?

Muller är i USA och raggar pengar vilket han är duktigt på, men frågan jag ställer mig är på vilka villkor han hela tiden lyckas skapa fram kapital här och där. Alla i bilbranschen är väl medvetna om Saabs situation och det förvånar mig att man trots det går in med köpordrar, känns nästan som att det är något lurt med dom där bilaffärerna.

Även om Muller nu lyckas skaffa pengar till lönerna så är det snart dags för nya löneutbetalningar och dessutom är man skyldig olika underleverantörer hundratals miljoner så den enda lösning som jag tror på är att man släpper in ryssen Antonov i Saab eller också lägger ner.

Saabaffären är förvånande från start till mål, fortfarande är det ofattbart att man verkligen trodde på Muller och hans företag Spyker Cars som aldrig har gått med vinst under dom tio år som dom funnits. Visst har Muller lyckats skrapa fram kapital här och där men det krävs stora summor för att Saab ska kunna komma på fötter och börja producera. Det krävs också att man får fart på försäljningen av bilar vilket inte är det lättaste, vi pratar nog om flera år innan Saab kan visa nån vinst.

Självklart hoppas man på ett mirakel så att Saab kan överleva och kanske återfå lite av sin forna glans men det ser verkligen mörkt ut.

Aftonbladet, Expressen, SVD, DN, VG, VG2

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 27 Jun 2011 @ 11:26 AM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 23 Jun 2011 @ 8:16 PM 

Nu får inte arbetarna på Saab ut sin lön och det är väl ett tecken på att skutan börjar sjunka. Redan från början skrev jag om att jag helt enkelt inte tror att Spyker är rätt köpare. Hur skulle denne Viktor kunna få ordning på Saab när han inte ens fick ordning på Spyker? Hans lilla sportbilsfabrik har aldrig nånsin gått med vinst och hur ska han då vända Saab till att bli vinstrikt?

Visst skulle regeringen kunna gå in och hjälpa Saab men i det här fallet håller jag nog för en gångs skull med Maud Olofsson när hon säger att Saab måste klara detta själva. Det kan helt enkelt inte vara så att regeringen ska gå in med pengar i ett företag bara för att hålla det över ytan, säljs inte bilarna så kan man knappast ge konstgjord andning och tro att det ska fungera. Visst kommer många underleverantörer och anställda att få lida av en nedläggning men vi har sett det förr och med tiden så löser det sig oftast på ett bra sätt för dom flesta. Trist att det skulle behöva bli så här med ett så fint bilmärke som Saab är, kan man månne tro på ett mirakel ?

Aftonbladet, Aftonbladet2, SVD, DN, GT

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 23 Jun 2011 @ 08:16 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: ,
Categories: Bilar
 15 Apr 2011 @ 10:25 PM 

Snap_2011.04.15_10h49m21s_008

Soppan Saab fortsätter och nu ser det ut som att det brakar käpprätt åt helvete. Kunderna flyr och underleverantörer får inte betalt vilket innebär att Saab är tvugna att stoppa produktionen. Redan när Spyker köpte Saab så skrev jag att jag helt enkelt inte tror att Saab kommer att överleva. Dels beror det på att jag har aldrig förstått hur ett företag som Spyker ska kunna vända förlusttrenden. Spyker själva har aldrig gått med vinst och i mina ögon är det en gåta att företaget fortfarande lever.

Miljardären Vladimir Antonov är förstås den som ligger bakom att Spyker överlever men jag undrar i mitt stilla sinne varför han så gärna vill åt Saab? Jag tror nog att vi snart ser slutet på Saabsagan om nu inte ryssen köper hela rasket och pumpar in dom miljarder som behövs, tyvärr tror jag inte att det räcker heller för att locka tillbaka kunderna. Nu går Saab på konstgjord andning men snart tar luften slut.

Aftonbladet, SVD, DN, Aftonbladet2

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 15 Apr 2011 @ 10:23 PM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 23 Nov 2010 @ 5:18 AM 

Det går inget vidare för Saab och man tvingas till hårda besparingar eftersom försäljningen inte når upp i dom volymer som man hade som mål. Kanske inte så konstigt med tanke på att man mer eller mindre lever med konstgjord andning.

Saab måste få ut en ny modell på marknaden så snart som möjligt, innan det så lär man inte få klirr i kassan. Det är bara att vänta och se tills dess och hoppas på att den nya modellen verkligen är något som marknaden vill ha, annars är det adjö.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 23 Nov 2010 @ 05:18 AM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: ,
Categories: Bilar
 01 Jun 2010 @ 10:49 AM 

Saab

Här är nya Saab 9-5 och om den är snygg eller inte kan man diskutera. Saab kommer inte att bli billig, runt 300 000 kr kommer dom tydligen att ligga och frågan är om Svensson och andra är beredda att lägga en sån summa på en Saab? Nä jag skulle helt klart heldre köpa en Volvo men det är en fråga om tycke och smak.

Jag är fortfarande skeptisk till att Spyker/Saab kommer att få ordning på finanserna, en bil som landar på runt 300.000 kr måste ha något extra som verkligen kan locka massan att köpa och hitills finns det inget som övertygar mig att köpa en Saab, men vi får väl se vad dom har i bakfickan. Kanske kan en retrosaab som inte blir för dyr vara receptet för framgång.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 01 Jun 2010 @ 10:49 AM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: ,
Categories: Bilar
 13 Apr 2010 @ 9:20 AM 

Saab siktar högt, år 2012 ska man sälja 120.000 bilar. Lite skillnad mot dom 40.000 som man låg på tidigare. Ska man lyckas med det så lär man nog få se till att den nya modeller som man utlovat snabbt kommer i produktion.

Det talas om en retro Saab som ska ha anor till den gamla goa 92, får man fram en sån så tror jag det kan vara ett lyckodrag, den typen av bilar är mycket poppis och kan locka en helt ny kundkategori till Saab.

Jag är fortfarande skeptiskt till att Spyker/Saab kommer att lyckas, jag är ingen expert på området men att driva två stycken bilbyggarföretag som inte har gått med vinst på många år tror jag är ekonomiskt vansinne och hur mycket kan investerarna kasta in i företagen i företagen innan man ser nån vinst?

Lyckas inte Saab med sina storslagna planer så är det nog det sista vi ser av företaget.

Ny Teknik, VG

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 13 Apr 2010 @ 09:20 AM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar, Tv
 28 Mar 2010 @ 5:09 PM 

Jaha då är Volvo kinesiskt och vad det innebär lär vi väl få se. Önskescenario vore förstås att Geely fortsätter att satsa i Sverige samtidigt som man säljer en jäkla massa bilar i Kina, men jag är inte så säker på att det kommer att bli så.

Ur kinesisk synpunkt så måste det självklart vara bättre att ha tillverkningen i Kina med tanke på hur mycket lägre kostnaderna är där. Kanske blir det så att man kommer att ha tillverkningen i båda länderna, för att vara nära den europeiska och kinesiska marknaden så är det förstås bra med tillverkning i Sverige.

Jag är fortfarande tveksam både till Geely och Spyker som köpt upp våra bilmärken, på något sätt få man känslan av att båda märkena till slut kommer att försvinna ur landet. När det gäller Saab så tror jag helt enkelt att ekonomin kommer att sätta stopp för Spyker/Saab jag tror att det kommer att bli mycket svårt att få bilköparna att börja handla Saab bilar igen.

Aftonbladet, SVD, DN, VG

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 28 Mar 2010 @ 05:09 PM

EmailPermalinkComments (2)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 23 Feb 2010 @ 5:54 PM 

Nu är tydligen Saabaffären klar och spyker står som ägare. jag är mycket nyfiken på vilka planer som dom har för Saab och hur dom tänkt sig att få upp den sjunkande skutan.

Snap_2010.02.23 19.35.46_019

Vilka bilar ska man sälja och vilka marknader kommer man att sikta på? Jag undrar bara hur man ska få igång försäljningen igen så att det kan bli en gnutta vinst. Jag är fortfarande väldigt skeptisk till att man kommer att få igång Saab. Vad kostar det inte att ta fram och lansera nya modeller, det vill till att man har något i skjortärmen annars tror jag helt enkelt att det går åt skogen.

Aftonbladet, DN, SVD, Expressen

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 23 Feb 2010 @ 07:41 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 02 Feb 2010 @ 7:41 AM 

Snap_2010.02.02 07.18.32_003

Glädjen över att Spyker till slut fick köpa Saab var förstås stor hos dom anställda men jag är inte så säker på att det var så lyckat. Spyker själva har inte gått med vinst sedan dom startade och nu ska man helt plötsligt få ett förlustdrabbat Saab att bli en vinnare.

Ekonomin verkar inte heller den bästa eftersom man redan nu saknar pengar. Hur ska man kunna ta fram nya modeller med en sån skakig kassa?

Man vill heller inte tala om vilka som finansierar köpet, tydligen är det viktigt för dom att inte synas och man frågar sig förstås varför?

Jag tror helt enkelt inte att man kommer att få fart på Saab, om man inte lyckats få fart på Saab dom senaste femton åren så förstår jag inte hur man ska lyckas nu heller. Det kommer att kosta en himla massa miljarder innan man eventuellt kommer att kunna få ut nån vinst och jag tror helt enkelt inte att det är realistiskt.

Har man redan nu problem med finansiering så kan man undra hur man ska få fram pengar till utvecklingskostnader m.m. Dessutom tycker jag inte att Spykers VD verkar speciellt seriös, han påminner mera om en man som tagit sig aningen vatten över huvudet. han är tydligen skuldsatt upp över öronen vilket heller knappast inger förtroende.

Det vore verkligen intressant att se hur GM diskuterade när man valde att låta Spyker köpa Saab, vilka garantier för finansieringen har Spyker redovisat och hur ser planen för Saab ut….

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 02 Feb 2010 @ 07:41 AM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar, Ekonomi
 26 Jan 2010 @ 8:55 PM 

Snap_2010.01.26 20.42.12_011

Äntligen är det klart att Spyker köper Saab och i Trollhättan så djublar man förstås. Självklart är det trevligt att Saab överlever men jag funderar fortfarande på vad Spyker ska ha Saab till. Jag hoppas att man börjar bygga bilar med en klar egen identitet som kan tilltala bilköparna, men jag är fortfarande osäker på om Spyker kommer att fixa det här. Vad kostar det inte att utveckla nya bilmodeller, var ska dom pengarna tas ifrån? Vi får väl hoppas att svaren kommer snart så vi får veta Spykers planer.

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Behärskad glädje i Trollhättan

Medialt rävspel om Saabs framtid

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 26 Jan 2010 @ 08:55 PM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 24 Jan 2010 @ 6:19 PM 

Rykten om att det ser ut som att en affär mellan GM och Spyker sipprar nu ut och hoppets låga tänds hos alla Saabfrälsta. Självklart hoppas man nu i Trollhättan på att affären ska bli verklighet.

Jag är bara frågande till vad man kommer att göra med Saab. Att fortsätta som tidigare kan inte komma på tal eftersom Saab en massa år har gått rejält back. Självklart är man nyfiken på hur man tänker vända trenden och vilken typ av bilar man kommer att satsa på.

Jag är fotfarande skeptisk till att det blir en affär, vi har sett det förr och risken finns att det stupar på tröskeln. man får helt enkelt en känsla av att GM inte är intresserade av att hålla liv i Saab med en ny ägare eftersom det innebär en konkurrent till på banan. Kanske är det så att Spyker har presenterat för GM vad man tänkt sig göra med Saab och det kanske är så att man siktar på något som inte direkt konkurrerar med GM´s bilar, i så fall så kanske affären går i hamn. den som lever får se.

Aftonbladet, DN, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 24 Jan 2010 @ 06:19 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar
 11 Jan 2010 @ 4:38 PM 

Snap_2010.01.11 16.26.05_001

Ja då kom beskedet som alla väntat på och inte är det nån överraskning att man lägger ner. Självklart undrar man över alla bud som det talats om är dom så dåliga egentligen? Jag får känslan av att avsikten hela tiden har varit att lägga ner Saab.

Jag kan förstå att man haft stora problem med Saab, men frågan är om man överhuvudtaget har haft nån riktig plan för vad man ville göra med Saab. Man verkar bara ha fortsatt i samma gamla spår när man köpte företaget istället för att utveckla och skapa nåt hållbart.

Det fanns väl något av en övertro på stora GM, men här ser man tydligt vad ett sånt företag kan ställa till med. Nu kommer man fortsätta att kika på olika bud under nedläggningsprocessen men jag tror helt enkelt att Saab får gå i graven. Om man lägger ner så slipper ju GM en konkurrent på marknaden….

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Läs även andra bloggares åsikter om ,

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 11 Jan 2010 @ 04:38 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 18 Dec 2009 @ 3:19 PM 

Nu gråter nog många bilälskare när det verkar som att GM väljer att lägga ner Saab och jag tycker verkligen det är synd att ett så klassiskt svenskt bilmärke ska behöva gå under, men om inte tillräckligt många köper Saab så kan man förstås inte driva företaget vidare.

Skänker också en tanke till alla dom som blir arbetslösa, ingen trevlig julklapp att få.

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 18 Dec 2009 @ 03:20 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 11 Dec 2009 @ 5:11 PM 

Saab

Idag när vi var en sväng på stan så hamnade vi bakom mitt nya boende, tänk att leva som snigel och ta med sig hemmet överallt. fasen vad billigt och trångt det skulle bli.

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 11 Dec 2009 @ 05:11 PM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar, Mina tankar
 25 Nov 2009 @ 9:16 AM 

God morgon på er, dags att skicka sambon till Mälarsjukhuset för att börja sina behandlingar mot sin reumatism. Bad diverse fingerövningar och annat gott o smått står på shemat, hoppet är stort att det ska fungera bra och att hon ska bli bättre.

Arbetslösheten börjar tära och nu vore det skönt att få komma igång med nåt, jag har blivit lovad en kursstart i Eskilstuna under november månad men det ser inte ut att hända nåt på den fronten *suck* Visst kan man ha det gott o skönt i hemmets vrå men det börjar bli aningen tråkigt och plånboken mår inte heller bra.

Läser att svenskarna inte längre blir fetare o fetare, det vill säga att fetmaepedemin bromsat in och det låter väl bra, men när man läser att halva Sveriges befolkning är överviktig så är nog problemet trots allt aningen för stort. Aftonbladet, DN

Koenigsegg har dragit sig ur Saabaffären och många är dom som aldrig trott på det hela, själv har jag ingen aning om hur såna här stor affärer fungerar men som vanligt handlar det om att ha en stor plånbok, vad jag förstått så har Koenigsegg varit beroende av finansiärer och bidrag för att kunna köpa Saab och då undrar man förstås hur länge man skulle ha kunnat driva runt Saab med tanke på att det går i förlust varje dag, att få Saab på fötter är knappast något som sker på stört och det skulle ha varit intressant att se hur Koenigseggs planer såg ut. Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Jag har inte tagit spruta mot svininfluensan och tänker inte göra det heller, ibland när man läser tidningarna så får man känslan av att risken är större att drabbas av konstiga biverkningar än att få själva influensan, så jag tar en rövare och låter bli. jag har aldrig fått nån av influensorna som dragit in varje år så jag hoppas på tur även den här gången. Aftonbladet, DN, Expressen

Koffeindrycken "Cocaine" finns nu i Sverige, häll i dig en och du har i princip dragit i dig tre koppar kaffe, Har aldrig gillat dessa energidrycker och kommer aldrig att köpa någon heller det fins bättre sätt att hålla sig pigg på. Aftonbladet

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 25 Nov 2009 @ 09:16 AM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
 24 Nov 2009 @ 7:06 PM 

Snap_2009.11.24 17.53.56_004

Nu ser det ut som att Koenigsegg drar sig ur Saabaffären, anledningen är att man inte har fått nån tid för när ett övertagande kan ske och samtidigt blöder Saab. Man undrar om det är ett snyggt sätt att dra sig ur eller om det är ett försök att sätta press på GM.

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Lena Melin om köphaveriet

Besvikelse hos GM

Nils Olof Ollevik

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 24 Nov 2009 @ 07:06 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 09 Sep 2009 @ 1:14 PM 

Snap_2009.09.09 13.04.47_004

Nu har tydligen Koenigsegg full finansiering för att köpa Saab och dom som hostat upp stålar är det kinesiska företaget Beijing Automotive. Det verkar som att svensk bilindustri kommer att bli mer eller mindre kinesisk med tanke på att ett kinesiskt företag också är intresserat av Volvo.

Frågan är om det nu kommer att byggas en massa kinesiska bilar i dom svenska fabrikerna, det lär väl inte dröja förens dom översvämmar världen med sina minibilar.

Det ska bli mycket intressant att se vad som kommer att hända med Saab, man undrar verkligen hur dom ska få det att fungera, om nu affären går i lås.

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 09 Sep 2009 @ 01:14 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 12 Mar 2009 @ 10:11 AM 

Saab varslar nu 750 anställda i Trollhättan och det kom inte som nån överraskning. Man undrar egentligen varför det inte kommit tidigare med tanke på hur illa Saab gått genom åren. Jag frågar mig fortfarande om inte loppet är totalt kört för Sabb, jag kan inte tänka mig att det säljs speciellt många bilar efter turerna som varit.

Vill man göra ett bilfynd så är nog Saab inget dåligt köp.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 12 Mar 2009 @ 10:11 AM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
 23 Feb 2009 @ 5:50 AM 

saab

Det gnabbas mellan Sahlin och Olofsson och i fokus är förstås Saab. Ska man ställa upp med statliga lånegarantier eller inte för att rädda ett företag som inte gått med vinst på 15 år?

Problemet är inte bara att för tillfället överleva, man måste även kunna få ut nya bilmodeller på marknaden och även kunna utveckla nya vilket bara det kostar ansenliga summor. Som jag ser det så är Saabs chans att man får en ny ägare som är intresserad av att utveckla märket, vilket inte GM gjort.

Maud Olofsson säger: "Om alla andra går ner i försäljning under de kommande åren då är det ju svårt att tro att Saab skulle öka." Svårt att säga emot.

Aftonbladet, DN, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 23 Feb 2009 @ 05:50 AM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar, Ekonomi, Politik
 19 Feb 2009 @ 6:19 AM 

Dags att ge sig iväg och jobba igen, nu har jag fått ett litet vikariat på en skola. Känns aningen konstigt när man fåt styra över sina dagar själv i nästan två månader. Märkligt vad fort man lägger om sina rutiner, inte så att jag blivit lat och bara går och drar. Det handlar mer om att man inte visste att man hade så mycket att göra när man går hemma. Nåja skönt att få pysa iväg och träffa lite arbetskamrater.

AIK fansen fortsätter att skämma ut sig, nu lyckades man stoppa hockeymatchen mot Leksand genom att kasta in en massa skit på isen. Jag har alltid undrat på vilket sätt desa fans tro sig hjälpa laget genom att ställa till skit för dom?

Nu ser det minsann ut som att det kommer att gå illa för Saab, frågan jag ställer mig är om någon nu vågar köpa en Saab? Handlarna kan inte ha det lätt och kommer nog att tvingas sänka priserna rejält för att kunna locka kunder. Själv skulle jag inte dra mig för att fynda, Saab är helt ok bilar och delar lär finnas en lång tid även om företaget kursar. Läge för fynd med andra ord.

Pirate Bay rättegången fortsätter och efter att ha hört försvaret så undrar jag verkligen om man kommer att lyckas sätta dit dom, jag tror banne mig på friande dom.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 19 Feb 2009 @ 06:19 AM

EmailPermalinkComments (3)
Tags
 18 Feb 2009 @ 7:10 AM 

GM kräver mer eller mindre pengar av svenska regeringen om man inte ska ställa Saab på egna ben, alltså i princip detsamma som konkurs. Hoppet står väl till att man hittar en köpare som är beredd att satsa på Saab. Att regeringen väljer att inte gå in och riskera skattebetalarnas pengar tycker jag är helt rätt.

Visst skulle det svida för många om Saab las ner, runt 10.000 skulle bli arbetslösa och det är tufft. Men det hela ansvaret ligger på GM och deras sätt att driva hela koncernen. Saab har alltid varit en del som inte prioriterats, för GM handlar det om att vårda sina inhemska märken.

Aftonbladet, Aftonbladet2, DN, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 18 Feb 2009 @ 07:10 AM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar, Ekonomi, Politik
 16 Feb 2009 @ 12:14 PM 

Regeringen går inte in med några pengar i Saab och jag håller med om att det är rätt, nu återstår att se om Saab kommer att försvinna eller om man kommer att hålla liv i vraket. Saab har inte gått bra dom senaste 15 åren och till slut måste den konstgjorda andningen upphöra.

GM har inte varit någon bra ägare, Saab var en gång i tiden ett märke som symboliserade sportighet och ny teknik men det försvann i ett nafs, GM har inte satsat på att utveckla märket och bilmodellerna har mer eller mindre bara fått kosmetiska lyft.

Att Saab ska få en ny vettig ägare är väl bara önsketänkande.

Aftonbladet, DN

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 16 Feb 2009 @ 12:14 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , , ,
Categories: Bilar, Ekonomi, Politik
 12 Jan 2009 @ 11:15 PM 

Nu börjar röster inom GM tala om att en nedläggning av Saab inte är omöjlig. Med tanke på hur illa man skött Saab så är jag inte förvånad, man har inga nya modeller utan lever mer eller mindre på skåpmat. En gång i tiden så var Saab ett spännande märke som stog för spännande nyheter och heta modeller, frågan är om vi nånsin kommer att få se mer från Saab nu.

GM`s vice orförande Bob Lutz säger att Saab är en finansiell katasrof som kan liknas vid en sjuk patient som inte går att rädda. Frågan är förstås om Saab nu hänger på sista versen.

Läs även andra bloggares åsikter om , ,

SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 12 Jan 2009 @ 11:15 PM

EmailPermalinkComments (0)
Tags
Tags: , , ,
Categories: Bilar
 03 Dec 2008 @ 7:45 AM 

Godmorgon på er, idag fortsätter regnet att strila ner och på sätt och vis tycker jag det är ganska skönt att ligga här med värsta förkylningen som inte vill ge sig. Ganska så hög mysfaktor att blogga och höra regnets smattrande på fönstret. I dagens media så handlar det förstås mycket om den svenska bilindustrin, nåja amerikanska kanske man kan säga eftersom varken Volvo eller Saab längre kan anses som svenska.

Det ser illavarslande ut för våra kära bilmärken, Ford och GM blöder kraftigt och ligger på gränsen till konkurs. Självklart börjar man fundera över vad som skulle hända om både Saab och Volvo gick omkull. Det drabbar ju inte bara bilföretagen själva utan alla underleverantörer också. Frågan är då om man ska göra som i USA, skjuta till pengar från staten?

Att svenska staten skulle gå in med en massa miljarder ser man väl nästan som otänkbart, det absolut bästa vore att båda företagen fick nya ägare och då gärna någon Europeisk biltillverkare med stark ekonomi. Nu är det väl knappast något företag som går i köptankar när så gott som hela branschen kämpar för överlevnad.

Om man nu tänker sig att båda går omkull så kan man fundera över hur regeringen skulle möta alla tusental som skulle bli arbetslösa? Med dagens A-kassa som gör att man har svårt att leva på den inkomsten så skulle nog bra många tvingas gå från hus och hem. Usch vilket scenario man blir mörkrädd över denna kris som drabbar så många, själv tillhör jag en av dessa som blir utan arbete till årsskiftet och fan vet vad jag ska hitta på. Arbetsmarknaden i Katrineholm är lika med noll, så förmodligen blir man tvungen att söka sig till någon annan stad. Närmast till hands är väl Stockholm där möjligheterna till nåt nytt kanske finns.

Nåja. det lönar sig inte att gräva ner sig, klart man kommer att hitta något nytt, det gäller att hålla den positiva attityden vid ytan, att deppa gör knappast saken bättre. Ha nu en bra dag därute.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , ,

Aftonbladet, DN, Expressen, SVD

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 03 Dec 2008 @ 07:45 AM

EmailPermalinkComments (3)
Tags
 16 Sep 2008 @ 2:17 PM 

SaabSaab2

Saabs nya cab är väl allt annat än vacker, nu börjar GM`s inflytande synas. Rumphuggen som få så tilltalar den inte mig. Nu är det här bara en konceptbil, men mycket av dragen lär säkert komma på produktionsmodellen. Om tre-fyra år så ska den vara på marknaden.

Aftonbladet

Posted By: Lars-Ove Törnebohm
Last Edit: 16 Sep 2008 @ 02:17 PM

EmailPermalinkComments (1)
Tags
Tags: , ,
Categories: Bilar, Design

 Last 50 Posts
Change Theme...
  • Users » 1
  • Posts/Pages » 8,488
  • Comments » 8,619
Change Theme...
  • VoidVoid « Default
  • LifeLife
  • EarthEarth
  • WindWind
  • WaterWater
  • FireFire
  • LightLight

About



    No Child Pages.

Bloginfo



    No Child Pages.

Mina länkar



    No Child Pages.

Fotografer



    No Child Pages.

Fotoguider



    No Child Pages.

Film och TV



    No Child Pages.